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四、设备安装技术要求
1、出入口控制机、自动道闸
控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米(出入口雷同)。
设备应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。
箱底与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。
箱体不应超出车道线,距车道边缘5厘米。
设备固定要牢固,不存在摇晃的情况,并应该在抵受100kg/s冲力时设备不移位不松动。
入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧,便司机从车辆左侧窗口读卡。
2、显示屏
显示屏应垂直于水平地面,智能道闸,倾斜角度不大于1°。固定于司机容易看到并易于倒车的位置。
3、道闸控制按钮
道闸控制按钮安装在人员方便操作的地方,具体情况根据现场来操作。
简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。
不停车通行 不停车通行停车场智能管理系统无需停车刷卡,远距离射频读卡后可直接不停车通行。
中央收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有专门收费的停车场,可选用的中央收费型停车场系统。
免布线系统 针对布线比较困难或复杂,应用又比较简单,莱山道闸,可采用免布线停车场系统
通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式
读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.
机箱 控制机机箱有多种选择,满足不同应用需求和环境
复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。
红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况,尤其是弯道,自动道闸,为了防止车辆进出的冲突,采用红绿灯控制系统。
车牌自动识别系统 无需刷卡,当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍,系统提取拍到的车牌号转换成数字格式与系统登记的车牌进行对比确认,确认后自动放行
车位引导系统 车位引导系统自动检车车位占用和空闲的状态,并将检测的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示,车位引导显示屏指引车辆停车位置,引导车主快速找到系统分配的空车位。
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